Field Report

moderateスタッフが実際にフィールドに出かけたり大会に参加した時の様子をお伝えするページです。
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藤原岳登山


 12月14日(水)に弊社スタッフ4名とお客様1名で藤原岳へ登ってきました。
山へ登ることも目的ですが・・・山での楽しみの一つと言えば美しい景色を眺めながらのご飯!!
・・・・・ということで、今回のお昼ご飯は、頂上付近の藤原小屋での「鍋」!!
そして、鍋をするからには本格的に「土鍋」を担いで上がりました。
食材は、それぞれのザックに分担して担ぎあげました。

AM9:40 藤原岳大貝戸道登山道の入り口付近にある無料パーキングへ到着。
        入念に体操をして荷物の最終チェックをしました。







 AM10:00 適度に体を温めたら、いざ藤原岳へ。
         今回は、お昼の12時頃に山頂付近の藤原小屋へ到着する
         のんびりペースで登る予定です。
         鳥居が登山道入り口の目印になっており、
         駐車場から鳥居までの間に、
         登山届けの投函箱がありますので登山届けをお忘れなく。






登り始めは、日陰が多い林道の登り道が続きます。
シーズン真っ盛りの頃にはヒルに気をつけなくてはいけませんが、
さすがに今の時期には見かけることもありません。








20分程歩くと、登山道の日当たりが良くなってきます。
天気は快晴の為、12月でも登りは少し汗ばみました。
登山道にはたくさんの枯れ葉が落ちていて、サクサクと枯れ葉を踏みしめる感触が楽しめました。







木々に囲まれた登山道をジグザグに登っていきます。
途中、鎖場や難所は一切無いので登山を始められた方にも登り易く、
3月初旬〜4月末までは黄色いカワイイ花をつけるフクジュソウを楽しむことができます。
フクジュソウの季節には、残雪が多く残ることもあり足元がぬかるみやすいので注意が必要です。






適度に休憩を入れながら、美しい展望を楽しみました。
やはり山の醍醐味の一つと言えば展望です。
己の足で、己の力で登って眺める展望には、
車や飛行機等から眺める景色とは一味違った魅力があります。







鳥居を出発してから1時間15分程登ると、聖宝寺道と合流する8合目看板へ到着しました。
ここからは足元が少しぬかるみ始め、苔の生えた岩が多くなります。






足元に気をつけながら進むことさらに40分程、ついに藤原小屋に到着です。
藤原小屋の一回には机と椅子が備えられており、二階は板の間になっています。
トイレも備えられている立派な小屋です。






頑張って登って見る景色はやっぱり格別・・・ですが、
今回の主役の一つであるコチラを忘れてはいけません。





最高の景色に最高のご飯。もう何も言うことはありません・・・がしかし、
穏やかだった風が急に強く吹き始め、ガスコンロの炎が消えてしまうという事態・・・
普段の行いがこの様な形であらわれるとは・・・。。。




せっかく担ぎ上げたのに諦めるなんてことは出来ません。
皆で手分けして、広げた鍋セットを小屋の中へ運び込みました。
ダシ汁に具材を入れてグツグツと煮込めば・・・・出来上がり!!
これぞ、山の醍醐味の一つ!山鍋!!





今まで食べた鍋の中で一番と言って良い程美味しかったです。





鍋でお腹を満たして休憩をしたら、
小屋から目の前に見える藤原岳山頂を目指していざアタックです。






山頂目指して、もう一踏ん張り!!軽快に歩き出したのはいいのですが、
足元が酷くぬかるんでいました。転ぶと泥まるけになってしまうので最新の注意を払いながら
一歩、また一歩と進んでいくと後方から・・・「あ〜〜〜!」とスタッフの一人の声が・・・
振り向くとパンツに綺麗な泥模様がついていました。







10分程登ると、藤原岳山頂に到着です。
山頂からの展望も最高で、沢山の山々を眺めることができます。






山頂にてこっそり撮影した今回の登山メンバーです。
左からスタッフI、スタッフU、スタッフK、お客様のM様です。
次回の登山の予定もホームページのNEWSでご連絡させて頂きますので、
是非、皆様もご一緒に山へ登りに行きましょう。






下山後・・・・トレッキングシューズを見ると・・・泥まみれ!!






しかし!!大貝戸登山口の無料パーキングには、
とても親切に泥落とし用の水道設備が備えれています。
ここで適度に泥を落として、山話に花を咲かせながら帰路へと着きました。










ここからは、今回の藤原岳登山でメンバーが使用したお勧めアイテムをご紹介します。

今回、参加してくださったお客様のM様のお勧めは…

・patagonia R1 Hoody 【コチラ】
優れた吸水速乾性と適度な保温力でストップ&ゴーの動きが多いアクティビティやバックカントリーのハイクアップにもお勧めです。

・HAGLOFS RUGGED FJELL PANT 【コチラ】
ヘビーウェイトな作りで、ハードな使用にも耐えることが出来る頼れる一着です。




スタッフお勧めアイテムはコチラです。




・OUTDOOR RESEARCH RADIANT HYBRID TIGHTS 【コチラ】
保温性と通気性を両立する為に、部位によって異なる作りになっているハイブリッドタイツです。今の時期の登山から、トレランにまで幅広く使用できます。

・OUTDOOR RESEARCH CENTRIFUGE JACKET 【コチラ】
前身ごろにはハード加工が施され耐風仕様となっており、発汗量の多い背面や脇下は通気性の良いフリース素材が使用されています。フードも大きく、バラクラバのようにも使用できるマルチな一着です。

・OSPREY タロン33 【コチラ】
背面の通気性も良く、非常に軽量なのでアドベンチャーレースでも使用されるモデルです。低山ハイクやスピードトレッキングにはもってこいの軽さと容量のラインナップが揃っています。















































































スタッフの松下が"屋久島"に行ってきました。

moderateスタッフの松下です。moderate入社前の4月3日〜7日に4泊5日で
屋久島に行ってきました。お目当ては、もちろん山!!縄文杉!!…ですが、屋久島をたっぷりと
楽しむために、今まで無縁だった海のアクティビティーにも挑戦して来ました。
今回の旅では、縄文杉までの登山道で最もメジャーな荒川登山口ではなく
ちょっと欲張って白谷雲水峡から入山しました。



4月4日AM6:30頃、レンタルした原付で白谷雲水峡に到着、雨が降る中入念に準備体操をして入山しました。
有名観光地になっているだけに、足元は比較的整備されていて歩きやすかったです。

雨が苔や木々に元気を与えていて、白谷雲水峡だけでも一日エンジョイできると思います。

途中で沢を渡ったりしながら白谷雲水峡から荒川登山道への合流地点へと向かいます。
すると…「太鼓岩」の案内看板が現れました。海まで見渡せる展望が最高と言われている太鼓岩…
予定外でしたが、興味をそそられてちょっと寄り道へ…。。ひたすら急登が続き息を切らしながら
太鼓岩へ到着!!最高の展望が……無い!?

残念ながらガスっていて何も見えませんでした…。。。
普段の行いがこの様な形で表れるんですね…。。。


屋久島にまで来てしょげてはいられないので、気を持ち直して縄文杉へと向かいます。
登山道の合流地点に向けて歩いていると、なんとも不思議な岩を発見!

お気づきの方もいらっしゃると思います。
ランドネの屋久島特集で全く同じ写真が掲載されていました。決して真似をしたわけでは無いです(汗)
私が屋久島に行ったのは、ランドネの屋久島特集が発行される前ですから!(汗)


不思議な岩に別れを告げて、一人でひたすら歩きます。
白谷雲水峡を出発してから約2時間30分後に荒川登山道への合流地点に到着!!
ここからは、ひたすらトロッコ道を進みます。

のんびりと景観を楽しみながら歩きたいところでしたが、太鼓岩やその他にも寄り道をしたので
予定していた時間より大幅にオーバー!!
時間を稼ぐ為にトロッコ道は軽くランで流しました。



トロッコ道を走ったり歩いたりしながら進むこと約1時間…
トロッコ道から外れて森の中へとグングン進んでいきます。

険しい山道が待っているかと思いきや足元は木製の階段で整備されており
快適に登ることができました。
きっと階段を作るための人員や木材、
物資はトロッコやヘリコプターで運んだのだと思います。
しかし、登山道自体は江戸時代あたりから存在したそうで…。
年貢として屋久杉を伐採してお殿様に献上していたそうです。
現代とは違い、全て人力…先人達の知恵と体力、根性に心底驚かされました。


時代を感じながら歩いていてると、登山道に雪が!!

屋久島は、南の方にあるから暖かい!!…というイメージをお持ちの方が多いと思います。
しかし…山の中は意外と寒いです。屋久島の海に近い場所には南国の植物が生えていますが、
山の中腹には本州の植物、標高が上がるにつれて東北から北海道に多く生えている植物へと変わります。
まさに東洋のガラパゴス!!


白谷雲水峡をスタートして、木々の香りや風景を楽しみながら歩き続けること約5時間。
ついに…縄文杉と御対面です。

霧が出ていてハッキリとは見えませんでしたが、霧と雨の中にうっすらと見える縄文杉も神秘的でした。




今回の旅では、縄文杉トレッキング以外にも…

シーカヤックに挑戦!!ブルウォーターカヤックスさん【コチラ】にお世話になりました。



ボルダリングをエンジョイ!



癒しを求めて滝をめぐり…
たくさんのアクティビティーを楽しんできましたが、
まだまだ屋久島の全てを遊びつくすことはできませんでした




屋久島には、本当にたくさんのワクワク・ドキドキが詰まっています!!
これから屋久島に行かれる皆様!!屋久島を思いっきり楽しむ秘訣をお教えしますので、
ぜひmoderateへ遊びに来てください!!
スタッフ一同、心からお待ち致しております。



今年より本格的にトレラン始められたT様からフィールドレポートを頂きました

12/15日(水)今日は久々に生駒縦走コースに行ってきました。
近鉄電車で生駒まで行って生駒ケーブルで生駒山上駅へ。
そこから 生駒山上〜暗峠〜鳴川峠〜十三峠〜高安山と走り、
高安山駅からケーブルで下り近鉄電車へ。
という楽々コースです
ケーブルが備わっているので急激なアップダウンをしなくても、
わりと楽な尾根伝いのトレランが楽しめます

近鉄てくてくマップ(大阪‐2)生駒縦走コース
これがすごく役に立ちます!またちょっと迷ったけど・・・
分かれ道ではこのmapが助けてくれます!

メルヘンなペイントの生駒ケーブル



12月なのに天気が良くてceleris jacket羽織るだけの身軽な装備だったので
すごく気持ちよく走れました。

生駒山上〜暗峠はアップダウンはあまりないんですが、けっこうガレガレの岩場
+マッドな足場でちょっと足をくじきそうなコンディションでした。
僕は最近ガレガレ岩場に行く時はニューハレXテープのお世話になってます!
足首がっちりしてくれます☆

暗峠: ここからは階段も整備されていて、道幅も広くなってガンガン走れる区間。
僕らの広場は空気も澄んでて大阪側の景色もすごく良い!
六甲山も見えます



鳴川峠: アップダウンの繰り返しが続いて体力も消耗したけど、谷からの吹き抜け
る風がとっても気持ち良い。途中に不思議なキノコハウスがあります
この看板からするとDr.スランプ アラレちゃん風なのかな?
とりあえず入っときました





名物らしい鳴川峠の立体交差!



ここまで生駒スカイラインの左右を歩道橋使ったりトンネルくぐったりして進んで
行きます。

十三峠: 〜高安山まではスカイライン沿いで道幅も狭めが続きます。
けっこうイノシシ注意の看板も多いし、
イノシシが土を掘った跡がたくさんありました

 

生駒縦走コースはずーっと西側が大阪。東側が奈良。
これは奈良県側の景色!



落ち葉でフッカフカのトレイルのダウンヒル最高でした
まるでパウダースノウのような気分になれました☆
また春に来ようと思います!






トレラン初参戦のT様よりフィールドレポート頂きました。

アボさん、ウエノさん、こんにちは。
いつもオンラインショッピング等でお世話になっています
Tといいます。
 
先日は、ウエノさんに彼女のシューズ選びやバックパックの説明など
丁寧にして頂きありがとうございました。
 取り寄せてもらった22cmのマインドベンダーも
あまり履きこむ時間はなかったのに、レース中もしっかり
足をサポートしてくれて走りやすかったみたいです。
 
OSJクロスマウンテンマラソン・イン・王滝20km
無事に2時間後半で完走できたのでレポートです。

 OSJクロスマウンテンマラソン・イン・王滝に参加してきました(20km)

大会プログラム


19日に仕事を終えて出発し、20日のAM3:00に受付会場に到着
明らかに睡眠不足のバッドコンディション決定だけど貴重な2時間睡眠をとってAM5:00受付。

駐車場(受付会場)~スタート地点(標高1000m)までは送迎バスもたくさん台数出ててスムーズ。
AM6:00のバスに乗ってスタート地点へ


滝越 スタート地点スタート


スタートから第1CPまでの7kmぐらいは、ほとんどが車で通れるぐらいの幅の未舗装路(ガレ場)で登山道に比べれば、傾斜は緩かったんですが700mを一気に駆け上がるので足が・・・・・・笑


約5km地点


第1CPの7km地点〜第2CPの12kmまではガレ場と砂利道のダウンヒル。
この区間がコース全体を通して1番気持ちよく走れた

この区間は御嶽山を眺めながら走れるし、普段は国有林だから静かな山を楽しめました


約10km地点


第2CPを、すませるとそこから残りの8kmはALL舗装路。 後半のロードは足にきてペースがぜんぜん上がらない

終盤のトンネルは、ライトを持参したけど本当に真っ暗の400mで足元を照らすのが精一杯
けっこう凸凹+水たまり+上から水がたれてきます


約17km地点トンネル


ゴール!!!

RUNの参加者は350名ぐらいだったけど、最後のほうのゴールだったのでゴール地点は盛り上がってました。
このコースは国有林の関係者以外立ち入り禁止区間だから、マラソン大会みたいな地元の方の温かな応援がないので、ゴールの時のみんなの拍手がすごく温かかった


ゴール 水交園レース後


初トレラン大会無事終了。僕にはとてもペースを上げて走れないようなガレ場の登りを、ガンガン駆けていく人達に感心しました。
負けないようにトレーニング気合い入れます





ご夫婦でエントリーされたT様よりとってもHOTで旬な“ツールドモンブラン”の
フィールドレポートが届きました。

今年のモンブランは大変だったんです。。。
現地時間8月27日午前10時CCCスタート(UTMBは27日午後6時30分スタート)


まず最初にCCCのスタート。
スタート1時間ほど前から雨が降り出しました。
雨は一向にやむ気配なくレインウエアを着たままのスタート。
その後2時間半ほどして小雨〜曇りに変わりましたが、ちょうど1つめの山の稜線で強風のため
とっても寒かったです。
晴れ間が出てきたのでレインウエアを脱ぎますがやはり寒い!
何回レインウエアを着たり脱いだりしたでしょう。。。それだけで疲れました。。。
が、1つめの山を越えたあたりからはレインウエアを完全にしまって快適ラン。
雄大なモンブラン山脈を横目に見ながらきれいなトレイルが続きました。
『最高〜』『モンブラン最高〜』と気持ちよく走れました。
2つめの山グランドコルを越えると20kmほどのくだり。(スイスに入ります)
気持ちよく突っ走ってしまいそうですが後半の3つの山越えのために体力温存です。
4時間ほどかけて大エイドのシャンペ(55km)に到着。
シャンペ直前からまた雨が降り出しました。朝方の雨よりもきつくなってます。

そのまま夜ゾーンに突入です。。
雨・風・雷・霧の中レースは続行。 真夜中にはひょう?あられ?も降ってきました。


中間地点のシャンペをこえたあたりではまわりの選手のリタイア(低体温症)が目立ちました。
(前半部分でも悪天候のため怪我人が続出と情報が入っていました。)
最後の3つの山に向かって余力を残していたので体力的には問題なかったのですが
寒くて寒くて山用インナーを一番下に着て→ぬれた半袖T→レインウエア+手袋で対策。

一気に体温あがりました。
が、問題は山の中に・・。
雨・風ともに強く川が増水しすごい勢いで流れていました。
足の置き場もなく膝下あたりまでの水量の場所も何ヶ所か。。
何人か足場を見失い流されている人もいました。
のぼりは滑りながらもなんとか登れましたが、くだりがとても危なくて
ポールがなかったら下まで泥んこ一直線!って感じでどろどろのセメントの上を滑りながらおりている・・
そんな感じでした(^^;
シューズの底に5cmくらいの泥が離れずくっついたままな感じです。
(遠征1週間前にモデラートでポール購入したところでした!よかった〜!)

雨のレース初がモンブランかぁ〜これは修行以外の何でもないわ〜!と
思いながらひたすら隊列の波にのっかってVallorcineの81km、最後の食べ物エイドまでいきました。
するとそこで「ユアフィニッシャー!」と言われてストップがかかりました。
関門短縮になった?なんで?まだ関門時間まで3時間以上あるのに?!
と、わけわからず呆然としていると、どうやら残す最後の1つの山が危なく
レース中止になったようでした(><)
その段階でUTMBのコースでも氷河が崩れコース決壊、全員21kmエイドでレース中止になったことも
教えてもらいました。
「デンジャラス。」何回も何回も聞きました。
(後日、日本から参加で唯一のCCCフィニッシャーelbさん(フランス人)のブログで
最後の山がとても危険で川が4つあり、そのうちの1つがコースだと・・。
強風と強雨の中、道なき道を探しながらのレースだったようです。
死人が出てもおかしくないとまで書かれてました・・(^^;  )

Vallorcineの81kmエイドから、バスでゴールのシャモニーに戻りました。悲しい〜。

ラストのくだりで爆走するためにめっちゃくちゃ余裕で行ってたので
81kmで終わりましたが筋肉痛もダメージもなくほんとガッカリです。
ボロボロになってゴールまで行って沿道の人たちとハイタッチしながらゴールしたかった〜!

バスでシャモニーに戻るとなぜか大勢の人がバスを待っているのです。
なに?なんで?何かあるの?!と思ってると、旦那様がいて声をかけてくれました。

UTMBは氷河が崩れコース決壊。21km地点のエイドで全員中止になった!
だけど先着1000人だけCCCの短縮コース(CCCの一番最初ののぼりの山を削った約88km)でリスタートするから行ってくる!と。
CCCは最後の最後でデンジャラス!と言われ中止になったのにUTMB組はいけるの?!と納得いかず。(笑)

だけど筋肉痛もなかったので、翌日(28日朝7時30分頃から)ゴールから逆走しながら、
ゴールに向かって走ってくる選手を応援しながら、旦那様を迎えにいきました。
5〜6kmくらい行ったところが展望よく日の丸の旗を2本ザックにつけて応援しながら待ってました。
そして旦那様がおりてきたので一緒に並走しながらゴールへ。
他の日本人のメンバーも私たちをみつけて大きな声で応援してくれました。
そしてラスト1kmくらいは沿道の大応援!
大興奮!でした。
と、同時に私が私のゴールでここを通りたかった!と泣けてきました(><)

最後は手をつないでゴールしました。
中途半端で終わった今年のモンブランでしたが・・。
旦那様は帰り道で来年のリベンジを宣言してました(笑)

そんなモンブランでした。
応援ありがとうございました〜☆

次のレースはハセツネです。
三重県からもエントリーたくさんしたはりますね♪
我が家は、旦那様がエントリー。私は子供達と第一関門まで行って応援しています。
みなさんファイトです〜♪

















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